மே 11 அன்று கரண்டி எல்லாவில் நடந்த துயர விபத்தைத் தொடர்ந்து இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது, இதில் ஒரு பேருந்து பள்ளத்தாக்கில் விழுந்ததில் 23 பயணிகள் உயிரிழந்தனர்.
SLTB துணை பொது மேலாளர் THRT சந்திரசிறியின் கூற்றுப்படி, இந்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் வெளியிடப்பட்ட சுற்றறிக்கையில் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ள முக்கிய பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளை இயக்குபவர்கள் பின்பற்றுகிறார்களா என்பதை இந்த ஆய்வுகள் சரிபார்க்கும்.
இதில் பின்வருவன அடங்கும்:
– குறைந்தது மூன்று வருட அனுபவமுள்ள ஓட்டுநர்களை பணியமர்த்தல்
– புறப்படுவதற்கு முந்தைய இயந்திர ஆய்வுகளை நடத்துதல் மற்றும் எழுதப்பட்ட அறிக்கைகளை பராமரித்தல்.
– நீண்ட தூர வழித்தடங்களுக்கு தரப்படுத்தப்பட்ட திட்டமிடல் முறையை செயல்படுத்துதல்.
நாடு முழுவதும் ஆய்வுகளை மேற்கொள்ள பன்னிரண்டு பிராந்திய பொறியாளர்கள் அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளனர்








